Природный газ (СПГ)

Природный газ (СПГ)

 

Топливо на сжатом природном газе

 Имеются в виду другие виды топлива, более подходящие для окружающей среды, и транспортные средства, работающие на природном газе, электричестве или водороде. Когда мы смотрим на LPG, CNG состоит из сжатого природного газа. С точки зрения экономии топлива и защиты окружающей среды эти автомобили еще более выгодны по сравнению с LPG.

 

Преимущества и отличия СПГ от СНГ

LPG стоит в два раза дороже, если мы посмотрим на CNG. Мы можем производить бензиновые автомобили как на сжиженном, так и на сжатом природном газе. Пример этому пришел из муниципалитета Анкары. Поскольку автобусы в Анкаре менее вредны для окружающей среды, они начали работать на КПГ, и на этих автобусах установлен большой белый газовый баллон.

 CNG — это тот же природный газ, который используется в домах. СПГ содержит газ метан, а в структуре метана к атому углерода присоединены четыре атома водорода. Сжиженный нефтяной газ, с другой стороны, имеет много атомов углерода, потому что существует много смесей, и поэтому он производит больше двуокиси углерода и угарного газа. СНГ, который производится после переработки нефти, представляет собой топливо на нефтяной основе. CNG, с другой стороны, не имеет такого процесса и является более дешевым топливом.

 

Как производится бензиновый автомобиль на сжатом природном газе?

 Он близок к материалам, необходимым для преобразования в LPG, но его свойства иные. Как и в LPG, топливный бак и форсунки и трубы от этого бака к двигателю требуют блока управления для обеспечения управления, а поскольку CNG является газом, требуется регулятор давления (регулятор). Этот регулятор используется для передачи избыточного давления СПГ на двигатель с меньшим давлением. Таким образом, наши автомобили становятся лучше на природном газе. Особенно для большегрузных автомобилей этот процесс является эффективным методом для окружающей среды и здоровья двигателя.

 СПГ – высокооктановый. Это гораздо более устойчиво к сжатию и заставляет двигатель сжиматься сильнее, что делает оставшийся газ еще более пригодным для использования, что приводит к меньшему расходу топлива и большей эффективности. По сравнению с бензином СПГ имеет более высокую температуру сгорания. Например, когда бензин поступает в ваш двигатель, когда его температура очень высока, бензин автоматически сгорает. Это не относится к СПГ.

 СПГ также может иметь недостатки. Например, сжиженный нефтяной газ может сжижаться при более низком давлении, но в случае с сжатым природным газом могут возникнуть проблемы с местом для хранения. Это не так много в тяжелых транспортных средствах, но это может быть проблематично в обычных транспортных средствах. Чтобы этого не произошло, его необходимо повторно сжижать, что делается путем охлаждения газа до -160 градусов. Для этого процесса больше подходят большие автомобили. Поскольку это современная система, СПГ доступен не на каждой станции.